Neuigkeiten

2011-11-12 18:59

Neue Beiträge 12.10.2011

Heute konnten zwei neue Beiträge fertig gestellt werden. Der Baubericht zur Anlage "Kuhbier" wurde um zwei Teile erweitert, außerdem ist eine Reportage über eine weitere Sonderfahrt in Thüringen im Vorbildbereich zu finden.

2011-10-08 19:22

Neue Kategorie

Mit dem neuen Design hat auch eine neue Kategorie Einzug gefunden. Unter "Vorbild-Beiträge" finden Sie Beiträge über Sonderfahrten und (später) Lokbeschreibungen und historische Bilder.

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Anlage 2: Kuhbier

Nach dem Desaster mit meiner ersten Anlage, wollte ich meine Techniken erst an einem kleineren und einfacheren Projekt testen und verfeinern. Um keine allzugroßen Verluste bei einem weiteren Abbruch zu erleiden, wählte ich die kleinstmögliche Größe aus, die einen zuverlässigen Fahrbetrieb erlaubt.

 

Als Stellplatz bot sich ein niedriger Wohnzimmerschrank an, auf dem vormals mein Aquarium stand. Aus dieser Fläche ergeben sich auch die krummen Außenabmessungen der Anlage.

 

Wie Sie beim Lesen der einzelnen Bauabschnitten merken werden, ist auch bei diesem Bau etwas schief gegangen. Ich war mehrmals kurz davor wieder abzubrechen, konnte mich aber noch beherrschen und nach einer längeren Pause eine Lösung dafür finden. Aber sehen Sie bitte selbst.

 

 

Die Anlage ist derzeit noch im Bau. Es kann auch noch eine ganze Weile dauern, bis sie fertig ist. Ich habe ja nebenbei auch noch andere Projekte laufen.
Ich werde hier ständig die aktuellen Schritte einbauen. Bitte wählen Sie nun hier aus:


Der Gleisplan

tl_files/fM_k0002/anlage2/plan2.jpgDer Gleisplan

 

Die Außenmaße sind mit 68x39cm sehr eingeschränkt, dadurch ist auch der Gleisplan recht einfach gehalten. Ich habe nur ein Oval mit zwei Abstellgleisen eingeplant.

 

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Teil 1

tl_files/fM_k0002/anlage2/anlage2_1.jpgUnterbau und Gleisverlegung

 

Das A und O ist natürlich ein stabiler und funktionaler Unterbau. Ich habe hierfür eine Sperrholzplatte mit 10mm verwendet, die von einer anderen Anlage übrig war.

 

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Teil 2

tl_files/fM_k0002/anlage2/anlage2_10.jpgDie Elektrik

 

Beginnen wir nun mit der Verkabelung der Anlage. Bis jetzt ist noch nicht viel Elektrisches drauf, aber man kann ja schon mal mit dem Ordnungmachen anfangen.

 

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Teil 3

tl_files/fM_k0002/anlage2/anlage2_12.jpgUmbau Weichenantriebe

 

Wie ich im Beitrag zur Gleisverlegung schon angedeutet habe, hatte ich bei den Tests einige Probleme mit den Weichen. Diese sind jetzt behoben worden.

 

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Teil 4

tl_files/fM_k0002/anlage2/anlage2_24.jpgBahnsteig, Parkplatz & Straße

 

Nachdem nun die Gleise liegen, alles fährt und die Weichen schalten, kann ich mich der Landschaft zuwenden. Als erstes habe ich mich um den Bahnsteig gekümmert.

 

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Teil 5

tl_files/fM_k0002/anlage2/anlage2_31.jpgTunnelportale & Schotter

 

Um zu wissen, wie der Landschaftverlauf ungefähr aussehen muss, sollten als erstes die Tunnelportale gesetzt werden. Außerdem müssen die Gleise vor den weiteren Arbeiten noch eingeschottert werden.

 

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Teil 6

tl_files/fM_k0002/anlage2/anlage2_41.jpgLandschaftsmodellierung

 

Als nächstes wird das Gelände grob vorgeformt. Da ich ein recht ebenes Hochplateau gestalten möchte unter dem die Strecke verläuft, musste eine Holzplatte eingepasst werden.

 

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Teil 7

tl_files/fM_k0002/anlage2/anlage2_47.jpgErste Teile für die Lokbehandlung

 

Auf eine größere Bekohlung mit Kran und Hunten habe ich verzichtet, da zum einen der Platz nicht ausreicht und sie zum anderen nicht zum Anlagenthema passen würde.

 

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Teil 8

tl_files/fM_k0002/anlage2/anlage2_54.jpgErste Funktionsmodelle

 

Auf den vorherigen Bildern haben Sie ja bestimmt schon den Wasserkran entdeckt. Dieser wurde nun funktionsfähig umgebaut.

 

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Teil 9

tl_files/fM_k0002/anlage2/anlage2_64.jpgGebäude: Bahnhof & Hühnerstall

 

Bei meinem letzten Ätzdurchgang ist noch eine Platine mit einem Hühnerstall aus der Anlage gefallen. Auch dieses Modell ist inzwischen fertig gestellt.

 

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